Victron zeigt Neuheiten auf der Metstrade im RAI Amsterdam

Victron Energy nutzt die Metstrade im RAI Amsterdam, um mehrere Neuheiten im Bereich Marineelektrik und Systemsteuerung vorzustellen. Die Messe findet vom 17. bis 19. November 2026 statt; das Unternehmen ist am Stand 01.541 vertreten.

Die Neuheiten weisen in dieselbe Richtung: mehr Funktionen auf der GX-Plattform, mehr Automatisierung und eine engere Verbindung zwischen Laden, Überwachung und Laststeuerung. Für Bootsbesitzer und Installateure bedeutet das elektrische Systeme, die stärker ins Zentrum rücken, besser vernetzt und vor Ort oder aus der Ferne einfacher zu steuern sind.

Neue Zentrale für die DC-Verteilung

Die Koro 640 GX S ist die systemorientierteste Neuheit der Reihe. Sie ist als Knotenpunkt für die DC-Verteilung konzipiert und verbindet Kommunikation, Vernetzung und Steuerung mit integrierter Batterieladung, Solar- und Lichtmaschinensteuerung, Batteriemonitor und abgesicherten DC-Verteilern.

Das Modell ist für 12- oder 24-Volt-Systeme ausgelegt und verfügt über zwei MPPT-Solarladeregler, ein DC-DC-Ladegerät und eine GX-Kommunikationszentrale. Die Steuerung erfolgt per Telefon oder über die GX-Touch-Schnittstelle; Funktionen wie Dimmen, Laststeuerung und Automatisierungen lassen sich in denselben Ablauf integrieren.

Mehr Werkzeuge für Überwachung und Automatisierung

Der BMV-812 Smart bringt die Batteriemessung auf ein Farbdisplay und unterstützt 12, 24, 36 und 48 Volt. Er zeigt Ladezustand, Spannung, Strom, die geschätzte verbleibende Betriebszeit und Alarme an und ist als direkter Ersatz für ältere BMV-Modelle gedacht.

Auf der Steuerungsseite bietet der Cerbo MK3 mehr Rechenleistung als der Cerbo GX und ist für komplexere Installationen ausgelegt, einschließlich Node-RED-Automatisierungen. Der Nucleo GX ist eine kostengünstigere Variante für kleinere Marinesysteme, die keine VE.Bus-Kommunikation benötigen, aber dennoch mit VE.Can, VE.Direct, MFD-Kompatibilität und NMEA 2000 arbeiten sollen.

Die GX Boat Page unterstützt außerdem doppelte E-Drive-Daten in Mehrrumpfbooten, eine anhand des aktuellen Verbrauchs geschätzte Reichweite, den Batteriestatus und die Entladegrenze sowie Temperaturdaten für Motor, Kühlung, Steuergerät und Batterie. GX Opportunity Loads leitet überschüssigen Strom an priorisierte Verbraucher weiter, sobald die Hauptverbraucher versorgt und die Batterien voll sind.

Smart Alternator Sense ist ein neues Zubehör für die Orion-XS-Familie. Es misst Motordrehzahl, Lichtmaschinen-Temperatur und Spannung, um besseren Schutz und einen angepassteren Ladestrom zu ermöglichen. Für Next-Generation-Lithiumbatterien gibt es außerdem das VE.Can BMS NG, das ab März 2027 erhältlich sein soll.