Come si stabilisce quale antivegetativa si può usare
La vernice giusta dipende da dove è ormeggiata la barca, dal tipo di prodotto e dalla sua approvazione. Nel Golfo di Botnia e nei laghi non sono approvate antivegetative biocide.

Le regole dipendono da dove è ormeggiata la barca
L’antivegetativa non è una scelta libera. Per le imbarcazioni da diporto, è il luogo in cui sono ormeggiate per la maggior parte del tempo a determinare quali vernici si possono usare; in alcune acque non esistono alternative biocide approvate. È il caso soprattutto del Golfo di Botnia a nord di Örskär e dei laghi, dove sono consentite solo vernici prive di biocidi e ad azione fisica.
Sulle coste orientale e occidentale le condizioni sono diverse. L’approvazione dipende dalla sensibilità dell’ambiente, dal tipo di incrostazioni e dalla loro intensità a livello locale. Per le imbarcazioni da diporto si specifica inoltre che le vernici approvate possono essere limitate alle barche di oltre 200 chili e a tratti di costa indicati con precisione.
Per le vernici ad azione chimica serve un’approvazione
Le vernici che impediscono le incrostazioni con un’azione chimica o biologica sono considerate prodotti biocidi. Prima di essere vendute o utilizzate in Svezia, devono essere approvate dall’Agenzia svedese per le sostanze chimiche. Questo non vale invece per le vernici ad azione esclusivamente fisica, per esempio quelle che agiscono grazie alla struttura della superficie o a uno strato che si stacca meccanicamente.
L’approvazione non significa che la vernice sia ecologica. Le sostanze a base di rame sono tra i principi attivi più comuni nelle antivegetative e si disperdono in acqua. Per questo, anche quando il proprietario applica la vernice sull’opera viva, si applicano le norme generali di tutela ambientale previste dal Codice dell’ambiente.
Anche i vecchi strati di vernice possono essere un problema
Le vernici più vecchie possono contenere tributilstagno, TBT, vietato sulle imbarcazioni da diporto dal 1989. Eppure la sostanza può ancora essere rilasciata nell’ambiente dai vecchi strati di vernice. I proprietari delle barche e i circoli nautici devono quindi gestirli in modo da interrompere queste emissioni.
Per chi vuole usare un’antivegetativa, la regola di base è semplice: partire dal luogo in cui la barca è effettivamente ormeggiata, verificare che il prodotto sia approvato per quello specifico uso e distinguere tra vernici biocide e vernici ad azione esclusivamente fisica.
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