La hélice de repuesto puede salvar el regreso a casa tras tocar fondo
Tras tocar fondo levemente, una hélice dañada puede impedir continuar la navegación. Llevar a bordo una hélice de repuesto, las piezas pequeñas adecuadas y herramientas sencillas aumenta las posibilidades de llegar a casa o al varadero sin complicaciones.
Comprueba los daños antes de continuar
Tocar fondo levemente puede causar algo más que unas marcas en la aleta del motor. Las palas de la hélice pueden haber sufrido daños, por lo que siempre hay que revisar la hélice antes de volver a arrancar el motor.
El primer paso es levantar el motor para dejar la hélice a la vista. Después, revisa todas las palas. Si los daños se limitan a la aleta y la hélice está intacta, a veces es posible continuar hasta casa. Pero si la caja de engranajes pierde aceite, hay que fondear la embarcación y pedir ayuda para el remolque.
La hélice de repuesto, un salvavidas económico
Llevar una hélice de repuesto a bordo puede marcar la diferencia entre quedarse parado y poder llegar al varadero más cercano o al puerto base. Para quien quiera mantener el coste bajo, el aluminio es la opción más económica, siempre que haya una hélice de ese material disponible para el motor.
El aluminio suele utilizarse de serie en motores fueraborda de hasta 100 caballos. Es una opción más barata, pero también un material que, por lo general, se daña con más facilidad que el acero. El acero es aproximadamente cinco veces más resistente y suele montarse en motores de 115 caballos o más. Aun así, el aluminio también funciona como hélice de repuesto plenamente válida en esos motores.
Pequeñas piezas que marcan una gran diferencia
No solo merece la pena llevar una hélice de repuesto. Una tuerca de hélice, arandelas y un pasador también pueden ser decisivos si hay que cambiar algo después de un golpe.
Además, algunas hélices llevan un cubo en el núcleo, por lo que se necesitan el recambio y la herramienta adecuados para retirar la hélice dañada. En los motores pequeños puede bastar con una llave ajustable o unos alicates ajustables. Para los motores grandes, es mejor una llave de vaso con mango.
La preparación determina cuánto tardarás en continuar
La idea de llevar una hélice de repuesto no es sustituir la prudencia, sino contar con una forma práctica de volver a casa si ya se ha tocado fondo. Con la hélice adecuada, las piezas de repuesto necesarias y herramientas sencillas a bordo, se reduce el riesgo de que un pequeño incidente acabe convirtiéndose en una inmovilización costosa.
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