
GB Mec presenta EvoDeck 48V en METSTRADE, en Ámsterdam
El fabricante italiano elige Ámsterdam para el estreno mundial de EvoDeck 48V, una plataforma totalmente eléctrica de 48 VDC para el mercado de yates y superyates.
Motores marinos, propulsión, electrónica, navegación y averías.

El fabricante italiano elige Ámsterdam para el estreno mundial de EvoDeck 48V, una plataforma totalmente eléctrica de 48 VDC para el mercado de yates y superyates.

La corriente de puerto puede conectar eléctricamente los barcos a través del conductor de tierra y provocar corrosión por corrientes eléctricas. Destacan dos soluciones: un transformador de aislamiento o un aislador de diodos.

Hace solo unos años, alcanzar los 300 hp con un único motor fueraborda era todo un hito. Ahora, el segmento más alto llega a los 600 hp, y dos de los ocho motores más potentes del mundo son eléctricos.

Una nueva X-Yachts Xc47 con propulsión híbrida de Oceanvolt ha recorrido 2 000 millas náuticas con unos 140 litros de diésel. El resultado revela mucho sobre el equilibrio energético, la autonomía y el confort diario a bordo.

La pesca deportiva desde embarcación ha cambiado en poco tiempo. Los motores eléctricos de proa han pasado de ser meros medios de propulsión a ofrecer ayuda silenciosa para posicionarse y maniobrar.

El especialista en propulsión eléctrica con sede en Shanghái ofrece un primer vistazo a un futuro fueraborda de 400 hp en Metstrade y destaca el salto de 100 a 300 hp en su gama actual.

Diesel-Bec Power Solutions se hará cargo del marketing, las ventas, la distribución y el servicio posventa de los motores fueraborda diésel de Cox Marine en Canadá.

En Metstrade, en Ámsterdam, Victron presenta nuevas soluciones para la distribución de CC, la medición de baterías, el control GX y los accesorios Orion XS. El foco está en sistemas eléctricos de a bordo más integrados.

Simrad lanza Navigation Aid para los radares HALO y los sistemas B&G. La función muestra iconos de navegación en la imagen del radar para facilitar la distinción entre las marcas y los blancos.

Los primeros productos S-100 salen de Sjöfartsverket. S-101 sustituirá a S-57 y el objetivo es que, a finales de año, toda Suecia esté disponible en este formato.
Todo el mundo náutico, cada semana, con especial profundidad en el Norte y el Mediterráneo.