Victron presenta novedades en Metstrade, en RAI Amsterdam
En Metstrade, en Ámsterdam, Victron presenta nuevas soluciones para la distribución de CC, la medición de baterías, el control GX y los accesorios Orion XS. El foco está en sistemas eléctricos de a bordo más integrados.
Victron Energy aprovecha Metstrade, en RAI Amsterdam, para presentar varias novedades en electricidad marina y control de sistemas. La feria se celebra del 17 al 19 de noviembre de 2026 y la empresa estará en el stand 01.541.
Las novedades apuntan en la misma dirección: más funciones integradas en la plataforma GX, más automatización y una conexión más estrecha entre la carga, la supervisión y el control de cargas. Para los propietarios de embarcaciones y los instaladores, esto se traduce en sistemas eléctricos más centrales, más conectados y más fáciles de controlar de forma local o remota.
Nueva central de distribución de CC
Koro 640 GX S es la novedad con más funciones de sistema de la gama. Está concebida como núcleo de la distribución de CC y combina comunicación, conectividad y control con carga de baterías integrada, control de la energía solar y del alternador, monitor de baterías y distribución de CC protegida por fusibles.
El modelo está diseñado para sistemas de 12 o 24 voltios e incluye dos cargadores solares MPPT, un cargador CC-CC y un centro de comunicación GX. Se puede controlar mediante un teléfono o la interfaz GX Touch, y permite integrar en un mismo flujo funciones como la regulación de la intensidad, el control de cargas y las automatizaciones.
Más herramientas de supervisión y automatización
BMV-812 Smart incorpora la medición de baterías en una pantalla a todo color y es compatible con sistemas de 12, 24, 36 y 48 voltios. Muestra el estado de carga, la tensión, la corriente, el tiempo restante estimado y las alarmas, y está concebido como sustituto directo de los modelos BMV anteriores.
En el apartado de control, Cerbo MK3 ofrece más potencia de procesamiento que Cerbo GX y está preparado para instalaciones más complejas, incluidas las automatizaciones de Node-RED. Nucleo GX es una variante más económica para sistemas marinos pequeños que no necesitan comunicación VE.Bus, pero que aun así deben poder funcionar con VE.Can, VE.Direct, compatibilidad con MFD y NMEA 2000.
GX Boat Page también incorpora compatibilidad con datos E-drive duales en embarcaciones multicasco, autonomía estimada a partir del consumo actual, el estado de la batería y el límite de descarga, así como datos de temperatura del motor, la refrigeración, la unidad de control y la batería. GX Opportunity Loads dirige la electricidad excedente a los consumidores prioritarios cuando las cargas principales están cubiertas y las baterías están llenas.
Smart Alternator Sense será un nuevo accesorio para la familia Orion XS. Mide las revoluciones del motor, la temperatura del alternador y la tensión para ofrecer una mejor protección y adaptar mejor la corriente de carga. Para las baterías de litio Next Generation, también está VE.Can BMS NG, cuya disponibilidad está prevista a partir de marzo de 2027.
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