Oyster passa ai catamarani con la nuova C60

Oyster Yachts ha presentato il suo primo catamarano a vela, la C60, secondo Yachting World. La novità è stata svelata a Cannes e segna una svolta netta per il celebre cantiere britannico, che in cinque decenni ha costruito 1 300 barche monoscafo.

Rinnovarsi senza rinunciare alla vocazione oceanica

Secondo Oyster, la C60 è pensata per ampliare la clientela senza compromettere l’attenzione dell’azienda per la navigazione d’altura. Il cantiere descrive il modello come adatto tanto alla navigazione costiera quanto alle traversate più lunghe e indica spazio, stabilità e comfort come i principali vantaggi rispetto a un monoscafo tradizionale.

Progettata da Berret Racoupeau, la barca offre 110 metri quadrati di superficie continua tra interni ed esterni. A bordo si trovano, tra le altre dotazioni, un flybridge, un ampio divano a prua, specchi di poppa abbattibili e la possibilità di installare una piattaforma di sollevamento e gruette per il tender. La disposizione degli interni è disponibile con la cucina sul ponte superiore o inferiore.

Dimensioni, peso e dotazioni per la navigazione oceanica

La C60 pesa 30 tonnellate e, secondo la fonte, ha una capacità dei serbatoi tipica di Oyster per le navigazioni più lunghe: 1 200 litri di carburante, con altri 600 litri disponibili come optional. Il passaggio libero tra gli scafi e la banchina è indicato in un massimo di un metro.

Oyster dichiara inoltre che il modello sarà probabilmente costruito in Francia, ma gestito da Oyster UK. L’azienda sottolinea anche che la C60 offrirà la stessa esperienza di possesso dei monoscafi del marchio, con assistenza post-vendita globale, eventi, regate e il giro del mondo in flottiglia. È inoltre previsto un programma di formazione per i proprietari che intendono affrontare navigazioni offshore con un multiscafi.