Il riscaldatore diesel con alimentazione da terra: come avere caldo in banchina

Quando la barca è ormeggiata in banchina e collegata all’alimentazione da terra, può venire spontaneo voler far funzionare il riscaldatore diesel direttamente a 230 volt. Ma i riscaldatori diesel per imbarcazioni da diporto sono progettati per l’impianto in corrente continua di bordo, a 12 o 24 volt: è lì che si trova la soluzione, non in un trasformatore o nell’esclusione delle protezioni del riscaldatore.

Il riscaldatore consuma più corrente all’avvio

Una volta in funzione, un riscaldatore ad aria consuma relativamente poca elettricità. La scheda tecnica di Eberspächer per l’Airtronic D2 indica una potenza media di 8–34 watt durante il funzionamento, a seconda del livello di riscaldamento, ma fino a 100 watt all’avvio, quando la candela a incandescenza accende il combustibile. Altri modelli e produttori hanno valori diversi, quindi consulta sempre la scheda tecnica del tuo riscaldatore.

Ciò significa che, per alimentare il riscaldatore tramite l’alimentazione da terra, serve un impianto in grado di reggere il picco di avviamento, non soltanto la bassa corrente assorbita durante il funzionamento.

La batteria è la riserva migliore

La soluzione più semplice è spesso quella già presente a bordo: un caricabatterie nautico che mantiene carica la batteria dei servizi mentre il riscaldatore è in funzione. La batteria gestisce la corrente di avviamento e il caricabatterie reintegra l’energia consumata.

Non è possibile indicare in generale la potenza necessaria del caricabatterie. Deve bastare per il consumo del riscaldatore e di tutte le altre utenze attive nello stesso momento — luci, frigorifero, elettronica — e, al contempo, riuscire a ricaricare la batteria. Somma i consumi in base ai dati dei produttori e confrontali con la capacità continua del caricabatterie. Alimentare il riscaldatore direttamente da un caricabatterie, senza una batteria nel circuito, è possibile solo se il caricabatterie è progettato per funzionare come alimentatore: questa informazione è riportata nel manuale.

Conta la tensione al riscaldatore

I riscaldatori hanno una protezione integrata contro la sottotensione. Nell’Airtronic D2 a 12 volt, la centralina spegne il dispositivo a circa 10,5 volt e in caso di sovratensione, intorno a 16 volt. Perciò conta la tensione nel punto di collegamento del riscaldatore, non quella indicata sulla batteria.

Cavi sottili o lunghi causano cadute di tensione, particolarmente elevate proprio quando la corrente raggiunge il picco durante l’avviamento. Se il riscaldatore si spegne durante l’accensione, il problema potrebbe quindi essere nei cavi, non nel riscaldatore stesso. Misura la tensione al riscaldatore durante un tentativo di avviamento e dimensiona cavi e fusibili secondo le istruzioni di installazione, tenendo conto della lunghezza complessiva del circuito.

Sicurezza sul lato dell’alimentazione da terra

Il collegamento all’alimentazione da terra deve essere installato secondo le normative vigenti, con interruttore differenziale e fusibili adeguati. Quando usi il cavo di alimentazione da terra, srotolalo completamente: se resta avvolto può surriscaldarsi. Se hai dubbi sull’impianto, fallo controllare da un elettricista qualificato.